چکیده با توجه به اینکه موضوع این پروژه طراحی مخازن تحت فشار روی خطوط انتقال پنوماتیک استو پنوماتیک یکی از انواع انرژی هایی است که در حال حاضر از آن استفاده وافر در صنایع می شود می توان گفت امروزه کمتر از کارخانجات یا مراکز صنعتی را می توان دید که پنوماتیک استفاده نکن.در قرن حاضر یکی از انواع انرژهای اثبات شده ای است که بشر با اتکا به آن راه صنعت را می پیماید،به همین دلیل ما اول به توضیح سیستم های انتقال مواد،انواع انتقال دهنده ها که یکی از مهم ترین آنها پنوماتیک است ،پرداختیم همچنین به مزایای آن نیز اشاره کردیم.
بعد از آن به مخازن مورد استفاده در صنایع و روابط آنها پرداختیم در مرحله در بعد به واحد بلوپلمپ و تجهیزات جانبی ترمینال صادرات سیمان بندر امام خمینی (ره)که ظرفیتی معادل هشتصد تن در ساعت دارد پرداختیم و از طریق روابطی که داشت به حل مسائل مختلف این واحد پرداختیم و در آخر برای واحد بلوپملپ و تجهیزات جانبی این ترمینال یک برنامه ای را تهیه کردیم که برنامه این واحد به زبان visual Basic6.0 نوشته شده که در یک حلقه cd گنجانده شده و کدهای آن هم در آخر ضمیمه شده است .
فصل اول مقدمه مخازن تحت فشار،یکی از انواع محفظه هایی هستند که برای نگهداری مواد،مورد استفاده قرار می گیرند.این مخازن به شکل های مختلف در صنعت وجود دارند.انتخاب نوع مخزن بسته به شرایط سرویس دهی آن فرق می کند .
مخازن متداولی که وجود دارند مخازن استوانه ای و کروی هستند که در جاهای مختلف به کار می روند.مخازن استوانه ای می توانند دارای سطح مقطع یکسان باشند یا بسته به نیاز سطح مقطع آنها تغییر کنند.انواع مخازن استوانه ای در صنعت با ابعاد مختلف مورد استفاده قرار می گیرند.
اندازه این مخازن حتی به طول صد متر و قطر چندین متر هم می رسد.بعنوان مثال برجهای تقطیر ،یکی از انواع این مخازن تحت فشار است.
مخازن استوانه ای تحت فشار به صورت افقی و عمودی وجود دارند.یک مخزن تحت فشار معمولا از اجزای زیر تشکیل می شود: پوسته ی استوانه ای که از رول کردن ورق ساخته می شود.
کلگیها(عدسی های انتهایی)که با فرم دادن رق ساخته می شوند.
رینگ تقویتی که معمولاً از پروفیلهای استاندارد انتخاب می شود.
لوله ها و فلنجها.
مخازن عمودی اغلب بزرگتر از مخازن افقی هستند.در طراحی قسمت های مختلف مخازن،پارامترهای متعددی مورد استفاده قرار می گیرد.از جمله این پارامترها می توان به طول و قطر یا حجم مخزن ،فشار طراحی مخزن اعم از داخلی و خارجی ،تعداد نازلها،طریقه ی اتصال و غیره اشاره کرد.برای داشتن یک مخزن مناسب باید تمام پارامترهای آن به طور صحیح بررسی شوند.
علاوه بر آن،پارامترهای دیگری نیز وجود دارند که باید بطور مناسب بررسی شوند از جمله این پارامترها می توان به محل کار مخزن ،نوع ماده ی مورد استفاده در مخزن،عوامل جغرافیایی ،مثل باد و زلزله و غیره اشاره کرد.همچنین قیمت مخزن مورد نظر با توجه به سرویس دهی و عمر مفید آن ازجمله پارامترهای مهم در طراحی یک مخزن می باشد .
با توجه به اینکه موضوع این پروژه طراحی مخازن تحت فشار مورد استفاده در خطوط انتقال پنوماتیک است و پنوماتیک یکی از انواع انرژهایی است که در حال حاضر از آن استفاده وافر در انواع صنایع می شود و می توان گفت امروزه کمتر کارخانجات یا مراکز صنعتی را می توان دید که از پنوماتیک استفاده نکند و در قرن حاضر یکی از انواع انرژی های اثبات شده ای که بشر با اتکا به آن راه صنعت را می پیماید.
پنیوما در زبان یونانی یعنی تنفس باد و پنیوماتیک علمی است که در مورد حرکات و وقایع هوا صحبت می کند امروزه پنیوماتیک در بین صنعتگران به عنوان انرژی بسیار تمیز و کم خطر و ارزان مشهور است و از آن استفاده وافر می کنند.
مزایا خواص اصلی انرژی پنوماتیک به شرح زیر است : عاملی اصلی کارکرد سیستم پنوماتیک هواست و هوا در همه جای زمین به وفور وجود دارد.
هوای فشرده را می توان از طریق لوله کشی به نقاط مختلف کارخانه یا مراکز صنعتی جه کارکرد سیستم های پنوماتیک هدایت کرد.
هوای فشرده را می توان در مخازن مخصوصی انباشته و آن را انتقال داد،یعنی همیشه احتیاج به کمپرسور نیست و می توان از سیستم پنوماتیک در مکان هایی که امکان نصب کمپرسور وجود ندارد نیز استفاده نمود.
تمیزی سیستم :درسیستم های انتقال پنوماتیکی غبارهای آزاد وجود ندارد ،زیرا سیستم های مکشی در انتقال پنوماتیک از نشت غبار به داخل لوله جلوگیری می کنند،بدون اینکه خسارتی به محصول وارد آید.
آلودگی کم:درزگیری سیستم باعث جلوگیری از آلودگی شده و تماس مکانیکی اجزاء را به حداقل می رساند.
سیستم های فشار از نشت درونی جلوگیری می کنند و تمام گازهای ورودی را خشک کرده و اکسیژن و رطوبت را خارج می کنند،اگر چه انتقال پنوماتیک دارای محدودیت هایی هست و برای هر کاربردی مناسب نیست،ولی با این وجود مصرف بالایی دارد.
هوای فشرده خطر انفجار آتش سوزی ندارد ،به دلیل به تأسیسات حفاظتی نیازی نیست .
قطعات پنوماتیک و اتصالات آن نسبتاً ارزان و از نظر ساختمانی قطعاتی هستند،لذا تعمیرات آنها راحت تر از سیستم های مشابه نظیر هیدورلیک می باشد.
هوای فشرده نسبت به روغن هیدرولیک مورد مصرف در هیدرولیک تمیزتر است به دلیل این تمیزی از سیستم پنوماتیک در صنایع دارویی و نظایر آن استفاده می شود.
سرعت حرکت سیلندرهای عمل کننده با هوای فشرده در حدود 1 الی 2متر در ثانیه است و در موارد خاصی به 3متر در ثانیه می رسد .این سرعت در صنایع قابل قبول است وبسیاری از عمیات صنعتی را می تواند عهده دار شود.
عوامل سرعت و نیرو در سیستم پنوماتیک قابل کنترل و تنظیم است .
و بعداز آن به مخازن مورد استفاده در صنایع و روابط آنها را بیان کرده ایم و سپس به واحد بلوپمپ و تجهیزات جانبی ترمینال صادرات سیمان بندر امام خمینی پرداختیم و در انتها برنامه این واحد به زبان 6.0 visual Basic نوشته شد و کدهای آن هم به پیوست آورده شده است .
فصل دوم : سیستم های انتقال مواد -1-2انواع سیستم های انتقال مواد 2-1-1-فن سانتریفوژ گروهی از ماشین آلات هستند که درخطوط تولید غالباً به عنوان انتقال دهنده هوا و یا در بعضی از طراحی ها (سیستم پنوماتیک)به عنوان انتقال دهنده موارد مورد استفاده قرار می گیرند.
2-1-2-سیکلون ماشین هایی هستند که اغلب درکارخانجات برای جمع آوری گرد و غبار به عنوان نوعی فیلتر کارآمد و ساده و یا برای جدا کردن مواد از هوا درخطوط انتقال پنوماتیک مورد استفاده قرار می گیرند.
2-1-3-الواتور تجهیزاتی می باشند که در اکثر کارخانه ها به عنوان انتقال دهنده مواد مورد استفاده قرار میگیرند.
2-1-4-نقاله زنجیری جهت انتقال مواد در مسیرهای طولانی مورداستفاده قرار میگیرند.
2-1-5-مارپیچ های انتقال گروهی از ماشین آلات هستند که به منظور جابجایی مواد استفاده می شوند.مارپیچ های انتقال از جمله پر کاربردترین خطوط انتقال محسوب می شوند .
اساس کار این ماشین آلات یک پره مارپیچ مانند دوار است که حول یک محور دوران می کند.
این دوران موجب انتقال مواد در جهت چرخش ونهایتاً یک حرکت رو به جلو در بدنه مارپیچ خواهدشد.
در طراحی مارپیچ های انتقال مواد،دو نکته از اهمیت بیشتری برخوردار است :اولین مورد محاسبه ظرفیت با توجه به نوع محصول است،چراکه مارپیچ انتقال مواد بسته به نوع ماده دارای ظرفیت متغیری است.مورد دوم بحث طراحی مارپیچ با شناخت و بدنه دستگاه است که این مرحله نیاز تابع فاکتورهای گوناگون از جمله مواد انتقالی،نوع کاربری دستگاه ،زاویه انتقال مواد،گشتاور مورد تحمل،عمر دستگاه و غیره می باشد.این مارپیچ ها برای اکثر محصولات دامی و غذایی کاربرد دارند.
2-1-6-نقاله ارتعاش لرزش یا ارتعاش ماشین های هستند که جهت انتقال ماد در خطوط تولید مورد استفاده قرار میگیرند.
2-1-7-تسمه نقاله به طور گسترده در کارخانجات و معادن برای انتقال مواد مورد استفاده قرار میگیرد قرار میگیرند .ازخصوصیات این ماشین آلات ظرفیت های بالا و حداقل نیاز به تعمیرات ونگهداری می باشد.1 طراحی و ساخت خطوط تولید ماشین آلات صنعتی 2-2-تجهیزات سیستم انتقال پنوماتیک 2-2-1- جداسازی گرد و غبار بخارهای نامطبوع تجهیزات سیستم تخلیه صنعتی هود ها،کلاهک ها،سایبان و کانال های تهویه برای جمع آوری بخارها وگرد وغبارها،یا نازل های مکنده و قیف های جمع کننده در سیستم انتقال پنوماتیک کانال ها یا لوله ها مکنده یا دمنده برای ایجاد فشار یا خلأ لازم در سیستم انتقال پنوماتیک طبقه بندی:1-سیستم مکشی2-سیستم دهشی 3-سیستم مرکب 2-2-2-تأسیسات انتقال پنوماتیک برای انتقال مواد پودری شکل یا جامدات غیر چسبناک بزرگتر از 50میلی متر مناسب است (جامدات خشکی با رطوبت کمتر از 20درصد )بازده سیستم انتقال پنوماتیک کم اما استفاده از آن برای خروج گرد وغبار آسان است.
نوع مکشی : طول فاصله انتقال بیش ا ز 300متر با اختلاف ارتفاع بیش از 40متر ، خلأ لازم 200تا 400میلی متر جیوه .
نوع دهشی :طول فاصله انتقال بیش از 300متر با فشار کار بیش از 40N/m2 در این سیستم امکان انتقال مواد برای فاصله های طولانی با سری کردن چند واحد وجود دارد .فشار کار بالاتر از 40 N/m2 به دلیل بالارفتن هزینه های راه اندازی مناسب نیست .
سرعت انتقال :برای مواد با ابعاد مختلف،وزن مخصوص و شکل در دو قالب سرعت انتقال عمودی و سرعت انتقال افقی طرح می شود.(1) 2-2-3-بلوپمپ ظرفیت بالاتر و تخلیه ساده تر بلوپمپ باعث بهبود جا به جایی محموله و مجراها می شود .سیستم های جابه جایی هاپر و پمپ های ورزشی باعث افزایش ظرفیت ذخیره سازی در مجراهای تامین خارجی گردیده است .
اخیراً سیستم های مذکور در 10 مجرای جدید به کار گرفته شده است .
شرکت طرحی برای تجهیزات ارائه کرده که برگرفته از سیستم انتقال پنوماتیک است و برای حمل سیمان بارگیری شده و تخلیه آن مورد استفاده واقع می شود این سیستم اولین بار در 1947معرفی شده که در طی 1-www.vcsanat.org/system/pneumatic_conveiny-system سالها بهینه سازی شده است .در سال 2004 ،با انفجار ناگهانی در صنعت ساخت و ساز مجراهای خارجی ،این شرکت نیز تصمیم گرفت که مهارت کارشناسی خود را به بازار عرضه کند.
محموله هایی که به وسیله این شرکت حمل می شود شامل باریت و بنتونیت و سیمان بود .یکی از معایب اصلی این نوع سیستم ها این بودکه صرفاً از تانکرهای ذخیره سازی تحت فشار استفاده می شود که به آنها پنکاج1 گفته شده و مدیر فروش شرکت در سوئد نیز به آن اشاره کرده است .در طی فرآیند تخلیه،دیفرانسیل فشار بین مخزن و خط تخلیه و هوای فشرده باعث انتقال مواد از تانکر می شوند .مدیر شرکت معتقد است که چون تانکرها تحت فشار می باشد بنابراین دارای شکل بهینه ای در راستای استفاده از فضای ذخیره سای نمی باشد.
راهکار مک این است که به جای استفاده از این شیوه،محموله در هاپرها(ساختارهای لوله ای)ذخیره شوند که دارای پانل های هوادهی می باشد.قسمت کف با زاویه 12 درجه در مسیر خروجی پوشانیده شده که در زیر آن یک پمپ وزشی نیز قرار می گیرد .با عبور هوا از طریق پانل های هوادهی،امکان تخلیه به وجود می آید .
محموله های سیال تحت تأثیر نیروی ثقل به طرف خروجی به جریان درآمده و به پمپ راه پیدا می کنند.
وقتی لوله پمپ پر شد، هوادهی متوقف شده و دریچه خروجی بسته شده وهوای فشرده باعث انتقال مواداز پمپ به خط تخلیه می شود.
1-Ponkoj این شرکت بیان کرده است که اخیراً یکی از سیستم های مذکور را ارائه کرده که شامل سیستم اتصالی VS491CD و در اندونزی در حال ساخت است .
برای تسریع فرایند تخلیه،هر هاپر دارای دو خروجی می باشد که هر کدام در یک نیمه است وقتی یک پمپ با محموله پر می شود،دیگر بار خودرا تخلیه می کند.
دریچه های دو سویه بر مسئله گرفتگی در خط غلبه کرده و دارای دیسک هایی هستند که درخط قرار گرفته بلوکه می شوند.از آنجا که در جریان محموله تداخلی ایجاد نمی شود،سایش نیز وجود نداشته و خوردگی به وجود نمی آید.دریچه ها به طور کلی در سیستم قرار گرفته تا نگهداری آنها ساده باشد.
سیستم مک به گونه ای است که از ایجاد انسداد درخط تخلیه جلوگیری می شود و این امر ناشی از رطوبت بالای هوایی است که برای انتقال محموله به کار می رود(منجر به عبور هوااز طریق خشک کن ها می شود.)در سیستم پمپ های وزشی هاپرها ،بین سیکل پرکردن و تخلیه،وزشی صورت گرفته تا پاک سازی به طور کامل انجام شود.
سیستم مک1 به گونه ای است که از ایجاد انسداد درخط تخلیه جلوگیری می شود واین امر ناشی از رطوبت بالای هوایی است که برای انتقال محموله به کار می رود (منجر به عبور هوا از طریق خشک کن ها می شود.)در سیستم پمپ های وزشی هاپرها،بین سیکل پر کردن و تخلیه ،وزشی صورت گرفته تا پاک سازی به طور کامل انجام شود.(2) 1-Mac