دانلود گزارش کارآموزی آموزی بهمن موتور

Word 902 KB 13417 60
مشخص نشده مشخص نشده گزارش کارآموزی
قیمت قدیم:۲۴,۰۰۰ تومان
قیمت: ۱۹,۸۰۰ تومان
دانلود فایل
  • بخشی از محتوا
  • وضعیت فهرست و منابع
  • شالوده ثروت هر سازمانی ، کارکنان آن می باشد که مجموعه ای از دانش ، مهارت و انگیزه های متفاوت را شکل داده اند و موثرترین راه بدست آوردن مزیت رقابتی در شرایط فعلی هستند .

    طبیعی است که اتخاذ تدابیری موثر در جذب و نگه داری ، بهسازی و کاربرد مطلوب منابع انسانی ، انسان های توانا با شخصیت و خلق و خوی متناسب با فرهنگ و ما موریت سازمان به وجود می آورد که به جای نیاز به کارگیری ابزار کنترل و نظارت مستمر ، خود آن ها از وجدان و فرهنگ کاری عمیقی برخوردار هستند .


    در حقیقت ، حیات و پویایی سازمان در گرو رشد و تعالی نیروی انسانی و رشد این نیرو منوط به شناخت و درک صحیح وی از محیط به عنوان یک کل و دریافت جایگاهش در این کل خواهد بود .

    در این میان نیروی انسانی جوان به عنوان پر انرژی ترین و مستعد ترین نیروی کار نقش و جایگاه حساس را داراست .

    شناخت این نیروی ارزشمند نسبت به سازمان ، قوانین حاکم و امکانات موجود در آن علاوه بر تسهیل در انجام امور و افزایش بهره وری در سازمان ، زمینه ساز پویایی او خواهد بود .





    تاریخچه تاسیس:
    گروه بهمن در سال 1331 تحت عنوان ((شرکت سهامی ایران خلیج کو))با سرمایه اولیه 600 هزار ریال به منظور انجام عملیات حمل و نقل از جمله حمل و نقل دریایی و حق العمل کاری نمایندگی های تجاری تاسیس و شروع به کار نمود .


    این شرکت از سال 1338 با اخذ مجوز ساخت از سوی وزارت صنایع و معادن اقدام به مونتاژ وانت سه چرخ مزدا با ظرفیت 200کیلوگرم نمود و سپس در سال 1350 با افزایش سرمایه ، ُموضوع فعالیت خود را به ساخت و مونتاژ انواع وانت های مزدا تبدیل کرد و وانت مزدا با cc 1000 با ظرفیت 500 کیلوگرم را به مرحله تولید رسانید .

    ُدر این سال نام شرکت به کارخانجات اتومبیل سازی مزدا تغییر یافت .

    بعد از آن در سال 1363 وانت مزدا 1600 cc نیز به انواع تولیدات شرکت اضافه و نام شرکت به ایران وانت تبدیل گردید .

    در سال های 66-65 ، شرکت به مونتاژ وانت مزدا cc 1800 پرداخت و از اواخر سال 1372 در پی واگذاری سهام به بخش خصوصی ، دگرگونی قابل ملاحظه ای در روند فعالیت شرکت به وجود آمد ، به طوری که موضوع فعالیت شرکت به تولید و بهره برداری ، طراحی و ساخت خودروی وانت دو کابین cc 2000 و آمبولانس cc 1600 تغییر داده شد .

    این شرکت از سال 1338 با اخذ مجوز ساخت از سوی وزارت صنایع و معادن اقدام به مونتاژ وانت سه چرخ مزدا با ظرفیت 200کیلوگرم نمود و سپس در سال 1350 با افزایش سرمایه ، ُموضوع فعالیت خود را به ساخت و مونتاژ انواع وانت های مزدا تبدیل کرد و وانت مزدا با cc 1000 با ظرفیت 500 کیلوگرم را به مرحله تولید رسانید .

    در تاریخ 28/4/1378 و بر اساس مصوبه مجمع عمومی فوق العاده صاحبان سهام و با تغییر اساسنامه ، نقطه عطف حیات شرکت در زمینه های مختلف از جمله تولید انواع سواری مزدا 323F ، 323GLX ، 323FL ، تولید خودرونده اتوماتیک ، تولید انواع شاسی و شاسی قابل حرکت ، تولید قطعات ریخته گری ، تولید انواع موتور سیکلت و انواع دوچرخه در دستور کار قرار گرفت .

    اهداف و راهبردهای کلان گروه بهمن : 1- ایجاد ارزش افزوده اقتصادی 1-1- افزایش مستمر بهره وری سرمایه های موجود 2-1- توسعه فضا های جدید فعالیت 3-1- دگرگونی مستمر فعالیت های اقتصادی گروه 4-1- شکار فرصت ها 5-1- توسعه تفکر مدیریت بر سرمایه 2- ایجاد یک قدرت اقتصادی 1-2- پیش تازی در فعالیت ها 2-2- ارتباط قوی با مر اکز اقتصادی ایران و جهان 3-2- ارتباط مستحکم با طرف های تجاری 4-2- ایجاد ارتباط با بازارهای جدید 5-2- ارتباط مستمر با اتحادیه های صنفی 3- کادر سازی 1-3- نهادینه سازی ارزش ها و کرامات انسانی 2-3- تربیت مدیران شایسته 3-3- توسعه فعالیت های گروهی 4-3- توسعه شایسته سالاری 4- رشد شاخص کلان جامعه ایران 1-4- فعالیت مثبت اقتصادی 2-4- تلاش برای اصلاح مقررات اقتصادی شرکت 5- مدیریت ریسک دارائیها 1-5- تنوع دارائیها با توجه به اصل مزیت یا بلدیت 2-5- انجام سرمایه گذاری های مالی گروه بهمن بطور کلی در سه سطح به شرح زیرTop chart طراحی گریده است: سطح اول : راس کاربردی (راس هرم) می باشد که مدیران عالی و ارشد گروه شامل هئیت مدیره و مدیران عامل در این سطح قرار می گیرند .

    سطح دوم : ستادهای تخصصی و عمومی ، شامل مدیران میانی گروه با عنوان های معاونت و مدیریت مستقل ، قسمت های مختلف ستاد گروه را تشکیل می دهند و عبارتند از : معاونت اقتصادی و برنامه ریزی ، معاونت اداری و منابع انسانی ، معاونت مالی و معاونت طرح و توسعه و مدیریت مستقل امور حقوقی و مدیریت مستقل حسابرسی داخلی و مدیریت مستقل فناوری اطلاعات سطح سوم : شامل مرکز بهمن واحدهای کسب و کار استراتژیک در فضاهای مختلف فعالیت گروه ((SBU استاندارد و همچنین شرکت های تابع و وابسته .

    شرکت ها و مراکز تابعه گروه بهمن 5S نحوه پیدایش: در دنیا سازمان های بسیار زیادی وجود دارند که در زمینه های متفاوتی فعالیت می نمایند .

    این سازمان ها کاملا متفاوتی دارند و نظام های سیاسی و فرهنگی گوناگونی بر محیط آن ها حاکم است .

    اما با وجود این تمایزهای آشکار ، نقاط مشترک زیادی در بین آن ها وجود دارد .

    برخی از این نقاط مشترک مربوط به عوامل برون سازمانی است .

    مانند جهانی شدن اقتصاد و شدت یافتن رقابت و افزایش سرعت تغییرات و مشتری سالاری و برخی دیگر مربوط به عوامل درون سازمانی است مانند :تغییر ترکیب نیروی کار ، تلاش سازمان ها برای بقا و رشد ، تغییر در روش های انجام کار ، تغییر در روش های جذب و نگه داری ، افزایش بهره وری و...

    .

    برای تحقق این نیازها و اهداف مشترک نیز از روش ها ، سیستم ها و ابزارهای نسبتا مشابهی استفاده می شود .

    تعداد قابل توجهی از سازمان ها نیز مدلی را به و TQM ترکیبی از این روش ها و ابزارها در خود دارد .

    متداولترین این مدل ها ، مدل.

    Business Excellence می باشد.

    پیاده سازی این مدل ها نیز مستلزم رعایت تقدم و تاخر خاصی در به کار گیری این ابزارها و روش ها می باشد .5S از جمله سیستم های می باشد که پایه اولیه و سنگ بنای سایر سیستم های کیفیتی و بهره وری می باشد .

    برای اولین بار بعد از جنگ جهانی دوم ، در ژاپن شکل گرفت .

    ولی ایده اولیه این سیستم 5S ژاپنی نمی باشد .

    ژاپنی ها با الگو برداری از برخی صنایع آمریکایی و اروپایی ، و پس از توسعه و سیستماتیک نمودن آن ، این سیستم را ارائه نمودند.

    الگوهای اولیه ای که مورد استفاده ژاپنی ها قرار گرفت شامل سه دسته از صنایع آمریکایی و اروپایی می باشد .

    دسته اول صنایعی می باشد که رعایت بهداشت ، تمیزی و نظم از زیر ساخت های اساسی آن می باشد .

    مانند صنایع بهداشتی و دارویی که عموما نیازمند محیطی تحت عنوان ((اتاق تمیز))یا clean room می باشند .

    دسته دوم سازمان های خدماتی مانند هتل ها می باشد که مشتری با محیط سازمان تماس مستقیم و نزدیک دارد .

    حساسیت بالای مشتریان اینگونه از سازمان ها به تمیزی ، نظم و سرعت باعث شده که رعایت اینگونه اصول را در ((خانه داری خوب))یا Good Hous Keeping نامیده می شود .

    دسته سوم شامل سازمان های پیشروی می باشد که به اهمیت مباحثی مانند انسان – ماشین ، انسان – کار ، انسان – محیط توجه خاصی نموده و تلاش نموده اند که ارتباط منطقی و سالم بین ((انسان – ماشین –کار ))پدید آورند .

    5S از پنج کلمه ژاپنی ، Seiri به معنای تفکیک ، seiton به معنای ترتیب ، seiso به معنای تمیزی ، seiketsu به معنای تداوم و shitsuke به معنای تعلیم گرفته شده است .

    برای توسعه مفهومی و اجرایی بهره وری در ژاپن از شش برنامه استفده شد : 1- 5s (تفکیک ، ترتیب ، تمیزی ، تداوم ، تعلیم ) 2- (سیستم پیشنهادات کایزن ) 3- QCC ( حلقه های کنترل کیفیت ) 4- TQC (کنترل کیفیت فراگیر ) 5- TPM (نگه داری بهره ور فراگیر ) 6- (تولید به موقع ) در واقع می توان گفت 5S نقطه شروع دیگر برنامه ها می باشد و اجرای 5S نسبت به بقیه سیستم ها تا حدودی آسان تر است و باعث افزایش طول عمر ماشن آلات ، کاهش هزینه ها ، سرعت دست یابی و ...

    می شود .

    در یک جمله می توان 5S را چنان تعریف کرد : (( 5S سیستمی برای بهسازی و آراستگی در محیط کار می باشد .)) تعاریف وشناختهای S های پنج گانه تعریف کامل S1 (seiri): جداکردن اقلام، اوراق و اطلاعات لازم و کاربردی از غیر آن و دور نمودن غیرلازم‌ها و غیرکاربردیها از محیط کار وهمچنین تعمیر، تعویض یا تصحیح معایب و نواقص می باشد.

    هدف از اجرای S1: 1- تعیین معیارهایی برای حذف غیرضروریها 2- به کارگیری مدیریت اولویتها و تعیین اولویتها 3- حذف علل آلودگی 4- استفاده بهینه از تجهیزات و فضای محیط کار 5- ریشه یابی علل معایب مفهوم S1: در میان تمام تئوریهای که برای تفکیک و ساماندهی امور عنوان شده، همگی طبقه‌بندی اشیا و کارها ودسته‌بندی آنها بر اساس میزان اهمیت را در اولویت قرار می‌دهند.

    امروزه به همان نسبت که ذخیره اشیا اهمیت دارد، دور ریختن اقلام زائد نیز حائز اهمیت است.

    مهم‌تر از همه آنست که بدانیم چه چیز راباید دور ریخت و چه چیز را و چطور بایدذخیره کرد تا در هنگام لزوم به آسانی در دسترس ما قرار گیرد.

    در میان 5S تفکیک و سامانهی از بالاترین اولویت برخوردار است.

    اجرای این اصل می بایستی از سوی مدیریت سازمان آغاز شود.

    زیرا افراد آنچنان به محیط کار کنونی خود خو می‌گیرند که نیازی به انجام تفکیک احساس نمی‌کنند.

    روش اجرا و پیاده سازی S1 (Seiri): اقدامات لازم برای برای پیاده سازی S1شامل دو دسته کلی است که عبارتنداز: 1- تفکیک 2- تعمیر حال موارد هر دسته را به شرح ذیل به طور کامل بیان می‌کنیم: تفکیک : 1- تهیه برگه‌های مخصوص تعیین وضعیت اشیاء و اسناد 2- شناسایی اقلام مورد نیاز، زاید و تعمیری 3- استفاده از برگه‌های مخصوص تعیین وضعیت (سه برگه: مرا دور کنید، مرا تعمیر کنید، مرا تعیین تکلیف کنید).

    4- دور نمودن اشیاء زاید از محل کار 5- تفکیک اشیاء‌ زاید 6- تعیین تکلیف اشیاء زاید 7- کنترل اوراق و اشیاء زاید 8- پیشگیری از پدید آمدن اشیاء و اموال زاید تعمیر: 1- تعمیر ساختمان، معبر و پل 2- تعمیر یا تعویض سیستمهای روشنایی، تهویه و تاسیسات 3- تعمیر یا تعویض ماشین آلات، تجهیزات و غیره 4- تعویض یا بازسازی اشیاء مستهلک یا غیرقابل استفاده 5- تعمیر اشیاء و ابزار خراب 6- نگهداری اموال، اشیاء و تأسیسات 7- برنامه‌ریزی و نظارت بر تعمیر و نگهداری 8- اصلاح و بازسازی برنامه‌های نرم‌افزاری تعریف کامل S2 (Seiton): مرتب کردن اقلام، اوراق و اطلاعات و تعیین جای مناسب برای آنان، به نحوی که با سرعت و سهولت قابل دسترس باشند.

    هدف از اجرای S2: 1- نظم و ترتیب در محل کار 2- استقرار و جایدهی مناسب 3- ارتقاء بهره‌وری از طریق حذف زمان تلف شده جستجو 4- افزایش سرعت دسترسی به اشیاء و اسناد 5- کاهش ضایعاتناشی از نابسامانی و درهم ریختگی 6- جلوگیری از ضایع و فاسد شدن مواد فاسد شدنی 7- کاهش اشتباهات ودوباره کاریها گامهای کلی برای پیاده سازی S2: برای پیاده‌سازی S2 چهار گام کلی وجود دارد این گامها عبارتند از: 1- تحلیل وضعیت موجود 2- تعیین محل صحیح استقرار اشیاء 3- مشخص نمودن نحوه قرارگیری اشیاء در محل تعیین شده آنها 4- ترغیب کارکنان به رعایت مقررات قرارگیری اشیاء مفهوم S2: مبنای اصلی در S2، استفاده از مدیریت کارکردی و حذف جستجو است.

    هنگامی که هر چیز با توجه به کارکرد آن، و بادر نظر گرفتن کیفیت و ایمنی کار، در جای مناسب و مشخص قرار داشته باشد، محل کار همواره منظم و مرتب خواهد بود.

    هدف نهایی از فرایند نظم دهی، در اختیار داشتن شیء مورد نیاز در زمان و مکان معین و به مقدار مورد نیاز است.

    کلید دستیابی به این هدف پاسخگویی به این شش سوال است.

    (چه چیز؟

    چه وقت؟

    چرا؟

    چه کسی؟

    چطور؟

    وکجا؟) روش اجرا و پیاده‌سازی S2 (Seiton): اقدامات لازم برای پیاده سازی S2 شامل پنج دسته کلی که عبارتند از: 1- ایجاد نظم عمومی 2- نظم در ثبت، استفاده و بایگانی نامه‌ها و مدارک 3- نظم در محیط اداری و برای وسایل اداری 4- نظم در

کلمات کلیدی: ساخت خودرو - موتور

تحقیق دانش آموزی در مورد دانلود گزارش کارآموزی آموزی بهمن موتور , مقاله دانشجویی با موضوع دانلود گزارش کارآموزی آموزی بهمن موتور , پروژه دانشجویی درباره دانلود گزارش کارآموزی آموزی بهمن موتور

مقدمه: شرکت صنایع ماشین های الکتریکی جوین(جمکو)از شرکت های تابع سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران می باشد که در سال 1369 به منظور رفع نیاز صنایع مختلف در زمینه ماشین های الکتریکی تاسیس گردید.این کارخانه در زمینی به مساحت 250 هکتار با زیر بنایی حدود 6000 متر مربع و با 8 کارگاه تولیدی ساخته شده است.شرکت جمکو بواسطه کادر متخصص و مجرب خود وتجهیزات و ماشین آلاتی که در اختیار دارد ...

پیشگفتار دنیا پس از رنسانس و به خصوص در قرن پایانی هزاره دوم آنچنان شاهد دگرگونی های شگرفی در زمینه های علوم و فنون بوده که بسان رؤیایی باورنکردنی می آید . رشد چشمگیر صنعت در روزگار ما به گونه ای بوده که حتی خالق داستانهای علمی و تخیلی ژول ورن نیز چنین چیزی به مخیله اش خطور نکرده و نتوانسته بود پیش بینی تحولات عصر تکنولوژی را تصور کند . حرکت شتابان صنعت به اسب افسار گسیخته ای می ...

فصل اول تارخچه شرکت پارس خودرو شرکت پارس خودرو در سال 1335 با نام شرکت جیپ به منظور واردات و فروش اتومبیلهای جیپ ویلیز آمریکایی تأسیس گردید. در سال 1338 با احداث سالن جیپ شروع به مونتاژ انواع جیپ کرد و در سال 1345 با احداث سالن پرس توسعه پیدا نمود و از سال 1346 با احداث سالن سواری تولید اتومبیلهای سواری آریا و شاهین را آغاز نمود. این شرکت در سال 1352 به نام شرکت موتور جک (سهامی ...

به یاد او به یاد او که وجود لحظه ها و همیشه اش طلوع آفتاب است . تا در سایه سار آسمانی صدایش آرامش و اعتماد را باور کنی . در اینجا جا دارد از جناب آقای دکتر عطائی استاد مشاور که همواره بستری مناسب را برای کسب علم و بالا بردن سطح علمی دانشجویان مهیا نموده اند قدردانی کرده و با تشکر از جناب آقای مهندس مهدی حمزه ، که با یاری وهمکاری صمیمانه ایشان دربخش کنترل کیفیت دریافت کالادرشرکت ...

پیشگفتار : خداوند را شکرگزارم که توفیق تدوین این مجموعه را در پایان دوره کارشناسی برایم فراهم نمود . از آنجایی که بحث کیفیت در ‏فرآیند تولید همواره برایم جالب بوده است بر آن شدم تا موضوع پایان نامه ام را در این راستا انتخاب کنم و در اینجا از تمامی دوستان و بزرگوارانی که مرا در این امر یاری نمودند کمال تشکر و قدردانی را دارم . ابتدا مطلب را با بررسی تاریخچه شرکت سایپا آغاز خواهیم ...

چکیده مطالب: این گزارش در سه فصل تنظیم شده است که فصل اول تئوری از عملکرد ترانس ها و نگهداری ترانس ها و افزایش طول عمر مفید ترانس ها می باشد. که با رعایت این موارد می توان استفاده بهینه ای از ترانس ها کرد. در فصل دوم نیز مجموعه ای از کارهایی را که در طول دوره ی کارآموزی انجام داده ام موجود است از قبیل تعویض سیم های سوخته و سیم پیچی الکتروموتورها، سرویس و نگهداری الکتروموتورها، ...

این گزارش شرح مختصر و اجمالی از کارآموزی در کارخانه ایران خودرو به مدت 360 ساعت در سالن ریخته گری آلومینیوم و قسمت تولید سیلندر می باشد. این گزارش شامل دو بخش ریخته گری آلومینیوم و کارگاه ریخته گری چدن می باشد. کارخانه ایران خودرو در کیلومتر 14 جاده مخصوص کرج واقع شده و دارای بخشها و سالنهای زیر می باشد: ریخته گری ،‌ماشین کاری ، جوشکاری ، سالن رنگ، کنترل کیفیت، سالن مونتاژ ، ...

به لطف خدا و با استفاده از تجربیات بدست آمده در دوره کارآموزی در شرکت سایپا اطلاعات مفیدی بدست آورده‌ایم که با استفاده از برخی کتابها این اطلاعات را تکمیل کرده و بصورت مکتوب در آورده‌ام شرکت سایپا که در آن مشغول به کار آموزی خلاصه: یکی از وسایل بسیار مهم درکارهای امروزی ما ماشین یا همان خودرو می‌باشد که باعث شده بسیاری ازمشکلات حمل و نقلی را راحت کند. و این وسیله تقلیه که باعث ...

این گزارش شرح مختصر و اجمالی از کارآموزی در کارخانه ایران خودرو به مدت 360 ساعت در سالن ریخته گری آلومینیوم و قسمت تولید سیلندر می باشد. این گزارش شامل دو بخش ریخته گری آلومینیوم و کارگاه ریخته گری چدن می باشد. کارخانه ایران خودرو در کیلومتر 14 جاده مخصوص کرج واقع شده و دارای بخشها و سالنهای زیر می باشد: ریخته گری ،‌ماشین کاری ، جوشکاری ، سالن رنگ، کنترل کیفیت، سالن مونتاژ ، ...

یکی از اهداف اساسی وبسیار مهم سیاست گذاران، ایجاد ارتباط منطقی و هماهنگ صنعت ومحیط کار با دانشگاه و دانشجو می باشد که هم در شکوفائی و رشد صنایع مؤثر بوده و هم دانشجویان را از یادگیری دروس تئوری محظ رهایی داده و علم آنها را کاربردی تر کرده و باعث می شود آن را در عرصه عمل ،آزموده و به مشکلات و نابسامانیهای علمی وعملی محیط کار آشنا شده و سرمایه و وقت خویش را در جهت رفع آنها مصروف ...

مخابرات در واقع مبادله اخبار و اطلاعات و تصویر در دنیا ، توسط علائم قراردادی و سمعی و بصری و الکترونیکی از محلی به محل دیگر می باشد . شرکت مخابرات وابسته به وزارت ارتباطات و فن آوری اطلاعات است . عموما شبکه های مخابرات به سه بخش عمومی ، خصوصی و ویژه تقسیم می شوند . شبکه عمومی: مانند شبکه های دیتا ، شبکه عمومی تلفن ، شبکه های موبایل و … که تمامی مشترکین به آنها دسترسی دارند. شبکه ...

ثبت سفارش