محصولی که در این طرح جهت بررسی های فنی و اقتصادی مورد مطالعه قرار می گیرد سیستم دزدگیر خودرو نام دارد که در خودروهای سواری به منظور افزایش ضریب حفاظتی در مقابل سرقت از آن استفاده به عمل می آید.
نحوه تولید محصول درداخل واحد، با توجه به ماهیت اجزاء تشکیل دهنده آن که غالباً در برگیرنده قطعات الکترونیکی می باشد، بر مبنای طراحی – مونتاژ برنامه ریزی خواهد شد.
همچنین تجهیزات تولیدی در برگیرنده امکانات ساده مونتاژ و کنترل کیفیت توام با آن خواهد بود.
حجم تولید سالیانه محصول با توجه به بررسی بازار تقاضای آن جهت تأمین از نیاز داخلی، به میزان 50000 دستگاه در نظر گرفته شده و مواد اولیه مصرفی اصلی که شامل اجزاء الکترونیکی و برقی می باشد، در عین حال خارجی بودن، از بازار قطعات در داخل قابل تهیه خواهد بود و نیز قطعات تزئینی مانند قاب برد اصلی و … براساس سفارش، از تولید کنندگان داخلی قابل تأمین می باشد.
در ادامه جدول 1-1 به طور خلاصه به ویژگیهای سرمایه گذاری و اقتصادی طرح پرداخته است.
جدول 1-1 جمع بندی مشخصات اصلی طرح تولید دزدگیر خودرو
1-1 مشخصه طرح
ظرفیت تولید سالیانه:
نام محصول ظرفیت واحد
6-1 دستگاهها و تجهیزات خط تولید:
بخش داخلی: %0/100 (4/58 میلیون ریال)
بخش خارجی: %0/0 (0 هزار دلار)
دزدگیر خودرو 50000 عدد زمین و ساختمانها:
مساحت زمین: 1000 متر مربع
سطح زیربنا: 417 متر مربع
سالن تولید: 120 متر مربع
انبار: 65 متر مربع
تاسیسات و تعمیرگاه: 37 متر مربع
اداری، رفاهی: 195 متر مربع
فضای باز: 0 متر مربع
2-1 شاخصهای عملیاتی
تعداد روز کاری: 270 روز
تعداد نوبت کاری: 2
زمان هر نوبت کاری: 8 ساعت
7-1
3-1 درصد تامین مواد اولیه
داخلی: % 100 (4/2871 میلیون ریال)
خارجی: % 0/0 (0 هزار دلار)
8-1
سرمایه گذاری:
دارائیهای ثابت: 4/846 میلیون ریال
سرمایه در گردش: 8/654 میلیون ریال
کل سرمایه گذاری: 2/1501 میلیون ریال
سرمایه گذاری مجری طرح: 4/864 میلیون ریال
وام کوتاه مدت: 8/523 میلیون ریال
4-1
تعداد کارکنان
مدیریت: 1 نفر
مهندس: 2 نفر
تکنسین: 2 نفر
کارگر ماهر: 14 نفر
کارگر ساده: 2 نفر
کل پرسنل: 29 نفر
9-1 هزینه های تولید:
هزینه های ثابت: 2/685 میلیون ریال
هزینه های متغیر: 1/3144 میلیون ریال
کل هزینه های سالیانه: 3/3829 میلیون ریال
5-1 تاسیسات عمومی:
برق مصرفی سالیانه واحد (مگاوات ساعت) 0/48
آب مصرفی سالیانه واحد (مترمکعب): 0/1323
سوخت مصرفی سالیانه واحد:
گاز طبیعی (هزار متر مکعب): 0/0
گازوئیل (مترمکعب): 3/21
بنزین (مترمکعب): 2/16
برج خنک کننده (متر مکعب / ساعت): 0/0
تصفیه شیمیایی آب (متر مکعب / ساعت): 0/0
دیگ بخار (تن ساعت): 0/0
هوای فشرده: ندارد
باسکول: ندارد
تصفیه پساب: فاضلاب انسانی
اطفاء حریق: تعداد 5 کپسول آتش نشانی
10-1
شاخصهای اقتصادی طرح:
نرخ بازده داخلی طرح 7/26%
درصد ارزش افزوده بر مبنای هزینه تولید 3/31%
درصد سهم منابع داخلی 0/100%
درصد تولید در نقسه سر به سر 0/62%
سالهای برگشت سرمایه 2 سال و 11 ماه
سرمایه گذاری ثابت سرانه (میلیون ریال) 2/29%
درصد کارکنان تولید به کل کارکنان 0/69%
نسبت سود و زیان ویژه به سرمایه نقدی 4/52%
مقدمه
هر محصول ویژگیها و مشخصات خاصی دارد که پیش از هر گونه بررسی فنی، مالی و اقتصادی طرح، لازم است این خصوصیات به درستی شناخته شوند.
شناخت صحیح مشخصات و انواع مختلف محصول، بدون تردید، راهنمای مناسبی جهت تصمیم گیریهای لازم در انتخاب روش و عملیات تولید و محاسبات بعدی مورد نیاز خواهد بود.
در این ارتباط یکی از مؤثرترین روشهای قابل استفاده، به کارگیری استانداردهای مدون ملی و جهانی هر یک از محصولات می باشد.
علاوه بر این جهت بررسی بازار لازم است تا شماره تعرفه گمرکی (نامگذاری بروکسل) محصولات نیز مشخص گردد تا درباره روند واردات و صادرات محصول و مقررات آن شناخت لازم حاصل شود.
تعریف، ویژگیها و مشخصات فنی محصول
در این بخش نام و کاربرد، طبقه بندی، مشخصات فنی، بسته بندی، شماره تعرفه گمرکی و استانداردهای محصول مورد بررسی قرار خواهد گرفت.
نام و کاربرد محصول
نام محصول دزدگیر خودرو کاربرد آن به عنوان وسیله ای هوشمند جهت پیشگیری از سرقت خودرو از طریق اعلام صدا توسط آژیر مخصوص یا بوق می باشد.
طبقه بندی محصول به طور کلی طبقه بندی دزدگیرها براساس راه اندازی آن قابل تفکیک می باشد که از آن جمله سیستمهای عملکردی کلید فشاری، سنسور مغناطیسی، سنسور نوری و نیز سنسورهای ارتعاشی یا ضربه ای قابل ذکر خواهند بود که سیستم مورد نظر در این طرح شامل واحد مرکزی و فرمان کنترل از راه دور جهت کاربری در نوع ارتعاشی (ضربه ای) می باشد.
مشخصات فنی محصول سیستم دزدگیر مورد نظر دراین طرح از نوع حساس در مقابل لرزش یا ضربه می باشد که در اثر تحریک شدن درب از طریق پمپهای عمل کننده درب باز کن فعال می گردد و دارای ویژگیهای ذیل می باشد: برق مصرفی DC12V مکانیزم عملکرد الکترونیکی فرمان کنترل از راه دور جهت فعال یا غیرفعال نمودن سیستم بسته بندی محصول این محصول به صورت تک واحدی در جعبه مقوایی به ابعاد 20×15×5 سانتیمتر با بستر داخلی از جنس یونولیت جهت محافظت از صدمات ناشی از ضربه و خطر سقوط درحمل و نقل و انبار محصول به بازار عرضه می گردد.
نتیجه گیری با توجه به حجم انبوه استقبال بازار مصرف محصول، امکان تهیه قطعات و اجزاء آن در داخل کشور، عدم نیاز به تکنولوژی پیچیده در مونتاژ و نیز امکان بهره گیری از نیروهای متخصص داخلی، احداث چنین واحدی از لحاظ روابط عرضه و تقاضا کاملاً منطقی و توجیه پذیر می باشد.
طراحی و احداث صنایع نیازمند شناخت مبانی تئوری و برخورداری از دیدگاههای تجربی و عملی متناسب با شرایط اقتصادی و فرهنگی حاکم و دانش فنی موجود جامعه، به منظور نیل به اهداف تولید می باشد.
بررسی امکان احداث واحد از حیث نحوه تأمین مواداولیه، تعیین میزان سرمایه گذاری، تطابق تکنولوژی صنعت مورد نظر بامیزان تخصصها و مهارتهای بالقوه و بالفعل موجود در کشور و … مطالعات هماهنگ و چند جانبه ای اقتصادی، فنی، اقلیمی و جغرافیایی را ایجاب می نماید.
مطالعات فنی ایجاد صنایع، مجموعه ای از تحقیقات در خصوص ماهیت مواد و محصولات، شناخت فرآیندهای مختلف تولید و تکنولوژی موجود و بررسی سیستمها، تجهیزات و ماشین آلات مورد نیاز می باشد.
این بررسیها در راستای نیل به هدف توسعه، تولید و افزایش کیفیت محصولات تولیدی صورت می گیرد که با بهبود بافت فنی واحدهای جدید التأسیس در داخل کشور، پاسخگویی به نیاز بازار و رقابت با سایر تولیدکنندگان جهانی را امکان پذیر می سازد.
در بررسی های فنی ابتدا روشهای مختلف تولید محصول مورد مطالعه قرار می گیرد و پس از بررسیهای لازم مناسبترین تکنولوژی که با فرهنگ کاری و توانائیهای بالقوه صنعت تناسب داشته باشد، انتخاب می گردد.
با انتخاب مناسب ترین روش تولید هر محصول می توان دستگاهها و تجهیزات مورد نیاز را براساس فرآیند منتخب، انتخاب نمود.
در این فصل، علاوه بر تشریح فرآیندهای مختلف تولید و انتخاب مناسب ترین فرآیند، کنترل کیفیت واحد تولیدی شرح داده خواهد شد.
سپس ظرفیت و برنامه تولید براساس بررسی بازار تعیین می گردد و بر این اساس کاربرد و میزان مواد اولیه مورد نیاز و تعداد و نحوه عملکرد دستگاههای موجود در خط تولید شرح داده خواهد شد و پس از تعیین طرح استقرار ماشین آلات و جریان مواد، تأسیسات زیربنائی مورد نیاز جهت انجام و ادامه فعالیتهای تولیدی واحد مورد بررسی قرار می گیرند.
در ادامه براساس اصول مهندسی صنایع، نیروی انسانی مورد نیاز و مساحت بخشهای مختلف محاسبه می گردد و سپس نقشه جانمایی ساختمانهای تولیدی، اداری، رفاهی، بهداشتی و خدمات ترسیم می گردد.
در خاتمه این فصل نیز برنامه زمان بندی طرح مورد توجه قرار گرفته است.
1- ارائه روشهای مختلف تولید باتوجه به اجزاء و قطعات تشکیل دهنده محصول براساس جدول (1-3) می توان دریافت که فعالیت در قالب واحد صنعتی کوچک جهت ساخت هیچکدام از اقلام مذکور منطقی به نظر نمی رسد.
از این رو با لحاظ نمودن ماهیت عملکردی واحد بر مبنای طراحی – مونتاژ می توان توجیه منطقی و اقتصادی را در راستای تولید محصول به دست آورد.
از سوی دیگر تنوع روشهای مونتاژ نیز قابل تعمق خواهد بود که از آن جمله می توان به فرآیندهای دستی، نیمه اتوماتیک و تمام اتوماتیک اشاره نمود که در این طرح به لحاظ محدودیت حجم تولید و اشتغال زایی نیروی انسانی از فرآیند دستی که حجم سرمایه گذاری نسبتاً پایینی را که به خود اختصاص می دهد به عنوان روش منتخب مونتاژ بهره گیری به عمل خواهد آمد.
جدول (1-3) فهرست اجزاء و قطعات محصول تشریح جامع فرآیند منتخب در این بخش ابتدا مونتاژ قطعات به یکدیگر ارائه و سپس نمودار فرآیند عملیات و مونتاژ ترسیم خواهد شد قبل از آغاز فرآیند مونتاژ، قطعات تحت بررسی کیفی قرار گرفته و با قرار گرفتن در جعبه های کوچکی برروی میز مونتاژ آماده فرآیند خواهند شد.
در مرحله نخست مقاومتها پس از خم کردن پایه ها در محل خود قرار داده شده و توسط اپراتور به دقت لحیم کاری می شوند لازم به ذکر است محل مونتاژ هر یک از قطعات بر روی برد با حک شدن حروف مشخص ( به عنوان مثال جهت مقاومت با R و شماره اندیس قابل تفکیک می باشد و بر روی جعبه های حاوی قطعات مربوطه برچسبی با همان مشخصه الصاق) گردیده است.
سپس سوکت IC، 28 پین در محل خود قرار داده شده و پایه ها از ناحیه پشت مدار چاپی یک به یک تحت لحیم کاری قرار می گیرند.
از آنجایی که فاصله نسبتاً نزدیک به هم می باشند، استفاده از سیم لحیم کاری نازک و هویه قلمی ظریف الزامی است.
همچنین در این مرحله icهای 16 و 8 پایه نیز روی برد مونتاژ خواهند شد.
عملیات بعدی شامل مونتاژ ترانزیستورها و سپس به ترتیب، خازنها، رله، دیود و سوکت ارتباط دهنده به سیستم برق خودرو می باشد.
پس از انجام لحیمکاری اجزایی مانند مقاومتها، خازنها، دیود و ترانزیستور، مقداری از اضافه پایه که از ناحیه پشت برد بیرون زده شده است توسط سیم چین قطع خواهد شد.
سپس مجموعه حاضر در داخل قاب پلاستیکی قرار گرفته و توسط دو پیچ خودکار دو کفه قاب کاملاً رویهم نشسته و محکم می شود.
در مرحله بعد نیز جهت مونتاژ مجموعه کنترل از راه دور همانند روش فوق ابتدا مقاومتها در موقعیت خود مونتاژ و سپس به ترتیب IC، سف، دیود، ترانزیستور، میکروسوئیچ ها و پایه های اتصال قطب های باتری در محل مخصوص استقرار یافته و از ناحیه تماس پایه های آنها با برد عمل لحیمکاری صورت می گیرد.
سپس مجموعه در فاصله خالی بین دو کفه قاب محکم می گردد.
لازه به ذکر است باتری در داخل این مجموعه قرار داده نشده و به صورت آکبند در کنار مجموعه محصول داخل جعبه بسته بندی نهاده می شود.
در پایان حلقه زنجیر جاسوئیچی در سوراخ قاب جا انداخته شده و پس از کنترل کیفیت نهایی و بسته بندی، محصول جهت انبارش موقت تا زمان ارسال به بازار فروش به انبار محصول انتقال خواهد یافت.
بررسی ایستگاهها، مراحل و شیوه های کنترل کیفیت رشد وتکامل صنایع جهان تاحدود زیادی مرهون رقابت بین واحدهای صنعتی می باشد.
در این راستا هر واحد صنعتی با افزایش کیفیت محصولات خود، سعی در کسب سهم بیشتری از بازار را دارد و این روند به مرور زمان باعث بهبود کیفیت محصولات و در نتیجه رشد کیفی جوامع صنعتی شده است.
کنترل کیفیت جهت تعیین صحت عمل تولید، مطابق مشخصات فنی تعیین برای محصول انجام می گیرد.
این عملیات سبب می گردد تا ضمن جلوگیری از تولید محصولات معیوب، از هدر رفتن سرمایه ها جلوگیری به عمل آمده و قیمت تمام شده محصول کاهش یابد.
به طور کلی اهداف کنترل کیفیت را می توان به صورت زیر خلاصه کرد: حفظ استانداردهای تعیین شده تشخیص و بهبود محصولات خارج از استاندارد ارزیابی کارآیی افراد واحدها به عبارت دیگر می توان گفت کنترل کیفیت عبارت است از اطمینان از تهیه و تولید کالا و خدمات، بر طبق استانداردهای تعیین شده و بازرسی به عنوان