این بیانیه شامل ترکیبات افزوده دستگاه و شیوه ای میشود که درخواست U.S.pat.NO.308540539 و U.S.pat.NO,3,871,404 ارائه میشود.
برای مثال، در یک اتصال (ترکیب) سندان نسبتاً طور چرخش پذیری به نهو (بخش) پیستون شکل (مانند) وصل میشود و تنظیم می شود تا میله مته برای چرخش پیوسته درگیر کند.
به علاوه.
سر مته دارای یک دریچه ای است (روزنه) تا گاز خروجی داخل سطح عملیاتی (سطح استخراجی) تیغه بیرونی از یک مجرایی (راه) در سندان تخلیه شود.
در یک اتصال (ترکیب) دیگر، سندان شامل یک لوله نمونه برداری (Core barrel ) میشود که این لوله تنظیم میشود تا با دهانه در نیم پایه (اتصال) تطبیق شود، زمانی که سندان به نیم پایه (اتصال) متصل میشود.
لوله نمونه برداری بوسیله یک تیوب (لوله) که به طور جداشدنی به بدنه اصلی سندان نسبتاً در بخش انتهایی آن وصل میشود، مشخص می شود.
پس از آن که تیوب (لوله) از سندان جدا شده است، نمونه استوانهای از تیوب (لوله) از طریق یک دهانه در بخش انتهایی آن ، تخلیه (شارژ) میشود.
یک وسیله گیرنده استوانه در تیوب (لوله) وجود دارد که عمل پذیر است تا نمونه استوانهای را در مقابل گریختن (فرار) از میان بخش طولی حفظ کند.
با دستکاری، ترکیبات (شکلهای) افزوده شامل یک فرآیندی (مرحلهای) برای نسبت یک جسم بلند و باریک.
مثل یک تیوب (لوله) .
در یک تشکیلات زمینی میشود.
در این مرحله (فرآیند) میله مته حفاری ( که دارای) تیغههای درونی و بیرونی در بخش انتهایی است).
داخل تشکیلات رانده میشود، تیغه درونی که قابل جمع شدنی (توکشیدن) از میله از طریق سوراخ (قطرداخلی) لوله می باشد.
پس از آن تیغه درونی جمع می شود.
جسم بلند و بارکی در قطر داخلی (سوراخ) گذاشته میشود و سپس میله از سوراخ پیرامون جسم جمع می شود.
به علاوه ترکیبات افزوده شامل یک فرآیندی (جریان) برای برداشتن یک نمونه استوانهای از لایه زیرین می شود، که یک جفت از تیغههای ذکر شده در بالا را استفاده میکند، بعد از ان که تیغه درونی از قطر داخلی (سوراخ) جمع می شود، یک لوله نمونه برداری در سوراخ (قطر داخلی) وارد می شود، و سوراخ هنوز بیشتر گودبرداری (حفاری ) میشود زمانی که لوله نمونه برداری به جلو در هماهنگی با میله مته و مجاور (نزدیک) دهانه تیغه خارجی، رانده می شود.
لوله سپس از سوراخ (قطر داخلی) جمع میشود تا نمونه را از ترکیبات بردارد.
میله مته= میله حفاری دستگاه حفاری و شیوه (تکنیک) استفاده موتور سوراخ کُن (موتور حفاری) این اختراع به یک دستگاه حفاری و شیوهای (تکنیک) مربوط می شود که یک میله گردان (چرخشی) و یک موتور حفاری را برای متصل کردن ضربات چکشی ( هیدرولیکی) به میله زمانی که میله داخل زمین یا دیگر تشکیلات (ساختمان- ساختار) چرخیده میشود تا حفاری انجام می شود، به کار میگیرد.
موتور یک گاز استانداردکه دستگاه چکش موتور حفاری را به کار میاندازد.
و یک وسیله انتقال گاز را برای همان کار به کار می گیرد که به طور قابل توجهی به وزن موتور حفاری، موتور اضافه نمی کند و نیاز به چرخش ندارد.
در واقع در صورت نیاز موتور میتواند در پایین قطر داخلی (سوراخ) یک لوله که نسبتاً ساکن (ثابت) است.نصب شود، و سپس در یک وضعیت (شرایط) سخت به کار انداخته شود.
و این که قطر داخلی (سوراخ) لوله را به عنوان یک وسیله برای انتقال گاز به دستگاه (مکانیسم) چکشی استفاده میکند.
پس از آن .
وقتی که موتور قرار است از لوله برداشته شود، یک رشته سیم بازیاب یا شبیه آن میتواند به سوی قطر داخلی (سوراخ) پایین آورده شود تا موتور را از لوله بلند کند.
(بالا ببرد) عملیات حفاری باید به حفاری به طور عمودی رو به پایین محدود شود، اما در حقیقت، ممکن است در هر مسیری هدایت شوند، از جمله در مسیر روبه بالای عمودی همچنین (دستگاه و شیوه (تکنیک) میتواند برای انواع بسیاری از عملیات حفاری به کار گرفته شود).
پس از آنکه موتور از لوله برداشته شده است، لوله دسترسی شفاف (خالص)، باز.
بدون مانع و هنوز کاملاً پشتیبانی شده را به پایین میله مته یا حداقل به یک تیغه در بخش انتهایی لوله بسته به شیوه (روش) عملیات فراهم میآورد.
بنابراین، دستگاه و شیوه (تکنیک) ممکن است برای انواع مختلفی از عملیات به کار گرفته شود، از جمله نمونه برداری.
حفاری متناوب و نمونه برداری و پوششی (عایق- جدار) سوراخ حفاری شده هم با و یا بدون نمونه گیری استوانهای هم زمان سوراخ.
همچنین دستگاه و تکنیک (شیوه) ممکن است به کار گرفته شوند تا یک میله مته را که در سوراخ گذاشته میشود.
نصب کنند.
همچنین در مورد دستگاه و تکنیکهای (شیوه های) نشان داده شده در درخواست فوق الذکر من ) میله مته شامل یک لوله که دارای قطر داخلی (سوراخ) طولاً گسترده (بازگو) و یک تیغه ضربتی (ضربی) در بخش انتهایی آن داده، می شود.
موتور شامل یک عضو (قطعه) پیستون شکل که تنظیم میشود تا به طور لغزان در قطر داخلی (سوراخ) لوله وارد می شود و دستگاه (مکانیسم) چکشی دارد، می شود.
دستگاه (مکانسیم) چکشی استفاده میشود تا ضربات را به یک نیم پایه (اتصال) متصل کند که این نیم پایه نسبتاً متقاطع (اریب) قطر داخلی (سوراخ) مجاور (نزدیک) تیغه مستقر می شود و به طور عملی (مؤثر) به تیغه متصل میشود تا ضربات چکشی درون سطح عملیاتی (سطح استخراج) تیغه را دریافت و منتقل کند.
همچنین وسایل انتقال گاز برای به کار انداختن دستگاه (مکانیسم) چکشی (وسایلی برای عبور گاز از میان عضو پیستون شکل(مانند)) وجود دارند و وسایلی برای تخلیه گاز درون منطقه مجاور (نزدیک) سطح عملیاتی (سطح استخراج) تیغه بعد از این که دستگاه (مکانیسم) به کار افتاده است، وجود دارند.
همچنین.
وسایلی در میله وجود دارند که به وسیله آن، گاز خروجی میتواند از منطقه ذکر شده به طرف بخش مجاور (نزدیک) لوله در جهت مخالف لوله از عضو (قطعه) پیستون شکل (مانند) .
تخلیه شود.
و وسایلی در عضو (قطعه) پیستون شکل برای تولید یک دیفرانسیل فشاری در عرض موتور و طولاً از قطر داخلی (سوراخ) وجود دارند تا دستگاه (مکانیسم) چکشی را در ارتباط کاری (عملی) با نیم پایه (اتصال) در طی استعمال (کاربرد) چکشی در آن حفظ کند.
مطابق با یک ترکیب (مشخصه) اختراع.
تیغه ضربی ( ضربتی- تصادفی) حلقوی است (و یک تیغه درونی (داخلی) مجاور (نزدیک) دهانه (شکال) آن دارد).
که به طور جمع شدنی از قطعه (عضو) پیستون مانند (شکل) آویزان (معلق) است و به طور عملی کاربردی میله مته متصل می شود تا در اتصال با تیغه حلقوی بچرخد، تیغه درونی (داخلی) یک راه مجرای گاز دارد، و گاز از طریق این راه داخل منطقه مجاور سطح عملیاتی ( استخراج) تیغه بعد از این که مکانیسم (دستگاه) چکشی به کار افتاده است.
تخلیه میشود.
لوله ممکن است مشترکاً با تیغهها قابل چرخش باشد.
و تیغه حلقوی ممکن است در ارتباط با لوله قابل جابه جایی باشد.
بر روی محور مرکز (سوراخ) قطر داخلی، به عنوان مثال جایی که تیغه حلقوی لوله بر روی محور سوراخ متصل می شود.
به طور مشابه به تیغههای مجزا ممکن است به یکدیگر متصل شوند، بر روی محور سوراخ.
(قطرداخلی) مطابق با مشخصه دیگر اختراع، تیغه حلقوی یک وسیله حفاری مجاور (نزدیک) دهانه (شکاف) دارد، که به طور جمع شدنی از عضو (قطعه) پیستون مانند (شکل) آویزان می شود.
و به طور عملی بین مکانیسم (دستگاه) چکش و تیغه گذاشته میشود تا ضربات چکشی را داخل سطح عملیاتی (استخراج) تیغه دریافت و ارسال کند.
دوباره ، وسیله حفاری ممکن است شکل یک تیغه درونی (داخلی) را بگیرد، و تیغه درونی (داخلی) ممکن است روی یک شانه حلقوی در تیغه حلقوی قرار داده میشود (گذاشته شود).
به طور متناوب، وسیله حفاری ممکن است شکل یک لوله نمونهبردای را که در تیغه حلقوی گذاشته می شود بگیرد.
بر طبق مشخصه دیگر اختراع، موتور همچنین شامل یک سندان می شودکه تنظیم میشود تا در سوراخ (قطر داخلی) یک لوله به طرف جلوی عضو (قطعه) پیستون مانند (شکل) وارد شود، و با نیم پایه (اتصال) درگیر شود تا ضربات چکشی را در نیم پایه (اتصال) دریافت و انتقال دهد (ارسال کند).
نیم پایه (اتصال) ممکن است درون سطح عملیاتی تیغه باز شود و ممکن است یک وسیله حفاری در سندان وجود داشته باشد که تنظیم میشود تا وارد دهانه (شکاف) نیم پایه (اتصال) (زمانی که سندان یا نیم پایه (اتصال) وصل می شود) .
به علاوه، سندان ممکن است به طور گردان (چرخشی) با قطعه متصل شود و تنظیم میشود تا میله را برای چرخش پیوسته درگیر کند.
همچنین، سندان ممکن است یک مجرای (راه) گاز داشته باشد، و وسیله حفاری ممکن است یک درچه (روزنه) برای تخلیه گاز خروجی سطح عملیاتی تیغه از مجرا داشته باشد.
نیم پایه (اتصال) ممکن است درون سطح عملیاتی تیغه باز شود و ممکن است یک وسیله حفاری در سندان وجود داشته باشد که تنظیم میشود تا وارد دهانه (شکاف) نیم پایه (اتصال) (زمانی که سندان یا نیم پایه (اتصال) وصل می شود) .
به علاوه، سندان ممکن است به طور گردان (چرخشی) با قطعه متصل شود و تنظیم میشود تا میله را برای چرخش پیوسته درگیر کند.
متناوباً ممکن است یک وسیله حفاری در سندان وجود داشته باشد که تنظیم میشود تا با دهانه در نیم پایه (اتصال)، وقتی که سندان یا نیم پایه (اتصال) متصل است، منطبق شود.
وسیله حفاری ممکن است شکل یک میله نمونه برداری را بگیرد، و میله نمونه برداری ممکن است بوسیله یک تیوب (لوله) که به طور تفکیک پذیری به بدنه اصلی سندان در بخش جلویی آن متصل میشود، مشخص شود.
تیوب (لوله) ممکن است وسیله گیرنده استوانهای داشته باشد، که قابل کار انداختی هستند تا نمونه استوانه ای را در برابر فرار از طریق بخش جلویی لوله (تیوب) حفظ کند، و ممکن است یک شکاف (روزنه- دهانه) در بخش عقبی تیوب (لوله) وجود داشته باشد که از آن طریق نمونه میتواند به همان شکل تخلیه شود بعد از این که تیوب (لوله) از بدنه اصلی سندان جدا میشود.
این اختراع همچنین شامل یک فرآیند (جریان- روند) برای نصب یک عضو (جسم) بسیار بلند باریک؛ مثل یک تیوب (لوله)، در یک تشکیلات (ساختار) زمینی، میشود.
بر طبق فرآیند (جریان روند) یک سوراخ در تشکیلات زمینی بوسیله راندن یک میله مته چرخان (گردان) داخل آن، حفاری میشود که شامل لوله بلند و باریک که دارای یک سوراخ ( قطر داخلی) گسترده و یک جفت تیغههای درونی و خارجی در بخش انتهایی است، می شود.
بیرون تیغهها حلقوی است، و درون تیغهها در میله مجاور شکاف (دهانه) تیغه حلقوی تعبیه می شود و قابل جمع شدن از میله از طریق سوراخ لوله می باشد.
با دست کاری، تیغه درونی (داخلی) از سوراخ (قطر داخلی) جمع می شود، جسم بلند و باریک در سوراخ تعبیه میشود و سپس میله از سوراخ پیرامون جسم (عضو) جمع می شود.
موتور حفاری ممکن است در سوراخ تعبیه شود تا میله را در طی مرحله حفاری به جلو براند (به حرکت درآورد) و سپس از سوراخ قبل از اینکه جسم (عضو) در آن تعبیه شود، جمع شود.
همچنین، موتور و تیغه داخلی (درونی) ممکن است با یکدیگر متصل شوند تا مشترکاً قابل جمع شدن از سوراخ (قطرداخلی) باشد.
دیگر مشخصه دستکاری اختراع مربوط میشود به یک فرآیندی برای برداشتن یک نمونه استوانهای از یک تشکیلات (ساختار) زمینی.
بر طبق این فرآیند آخری، یک سوراخ در تشیکلات (ساختار) بوسیله راندن (حرکت دادن) میله حفاری دخل سوراخ، حفاری می شود، و سپس تیغه داخلی (درونی) از سوراخ لوله جمع می شود و لوله نمونه برداری در سوراخ (قطرداخلی) تعبیه میشود.
سپس سوراخ هنوز بیشتر حفاری می شود زمانی که میله هستهای در هماهنگی با میله حفاری مجاور دهانه (شکاف) تیغه بیرونی به جلو رانده می شود.
تا یک نمونه استوانهای در میله را جمع کند.
سپس میله از سوراخ (قطر داخلی) جمع می شود تا نمونه را از تشکیلات بردارد.
موتور حفاری ممکن است در سوراخ (قطر داخلی) تعبیه شود تا میله و لوله نمونه برداری را در طی مرحله حفاری به حرکت در آورد، و سپس از سوراخ قبل از این که نمونه از تشکیلات برداشته شود، جمع میشود.
همچنین، موتور و لوله نمونه برداری ممکن است به یکدیگر متصل شوند تا مشترکاً از سوراخ جمع شوند.
شرح مختصری از نقشهها (طرحها) اینجا و شکلهای دیگر اختراع با مراجه به طرحهای (نقشههای) ضمیمه بهتر فهمیده خواهند شد در جایی که ترکیبات (اتصالات) منتخب اختراع با مثال توضیح داده می شود.
شکل1: نمایی از سطح متقاطع طولی یک ترکیب (اتصال) دستگاه (همچنان که آن در استفاده برای یک عملیات) حفاری هستهای (مرکزی) دیده می شود) با یک چکش در وضعیت (شرایط) رو به پایین می باشد.
شکل 2: نمای دیگری است از لحظهای که چکش در حال ضربه به طرف بالاست.
شکل 3: نمای یک سطح متقاطع عرضی (اریب) درامتداد خط 3-3 شکل 1 می باشد.
شکل 4: قسمت دیگری از نمای سطح متقاطع طولی دستگاه، بعد از اینکه موتور از میله حفاری جمع شده است،