دانلود گزارش کارآموزی معماری

گزارش از محل کارآموزی:
محل کار آموزی اینجانب آتنا رجبی در شرکت مهندسین مشاور ایلود بوده است.

که این شرکت کارهای عمرانی را در فاز یک و دو انجام می دهد , در سال 85 تاسیس شده است و در حال حاضر روی پروژه ی ورزشگاه 50000 نفری فردیس کرج کار می کنند.

ابتدای کارآموزی خود را در این شرکت و به بررسی نقشه های فاز یک و دو این ورزشگاه و چگونگی کار درآن گذراندم , سپس توسط این شرکت به شرکت مهندسین مشاور شورا معرفی شدم که مشاور پروژه مصلای بزرگ امام خمینی(ره) است , در سایت رواق شرقی مشغول کارآموزی شدم , ولی به علت کندی کار و مشکلات موجود در مصلای امکان حضور هر روزِ در این کارگاه نبود , بنابراین توسط مهندسین شرکت به کارگاه های ساختمانی دیگر هم معرفی شدم.

به یک خانه در حال تخریب کردن رفتم که می خواستند به جای آن خانه قدیمی یک ساختمان 4 طبقه بتنی بسازند و به یک ساختمان 4 طبقه اسکلت فلزی رفتم که مراحل سفت کاری آن رو به اتمام و مراحل نازک کاری آن شروع شده بود.

مطالب ذکر شده در این گزارش حاصل اطلاعات به دست آمده از این کارگاه ها می باشد.

محل کار آموزی اینجانب آتنا رجبی در شرکت مهندسین مشاور ایلود بوده است.

بخش اول: مصلای بزرگ امام خمینی(ره) اهداف طرح: پس از پیروزی انقلاب اسلامی , نمازهای عبادی-سیاسی جمعه در سراسر کشور به صورت جلوه ای از حضور مردم کشور برگزار گردیده است.

در این میان , نماز جمعه تهران اهمیت و اعتبار سیاسی خاصی دارد.

از سوی دیگر نیاز به محلی برای برپایی نمازهای جمعه و نمازهای عید سعید فطر و عید قربان در تمامی ایام سال , همچنین مجموعه ای جهت برگزاری با شکوه و در خور مراسم های گوناگون عبادی , سیاسی , اجتماعی و انجام فعالیت های فرهنگی , آموزشی و هنری نظیر برگزاری نمایشگاه های بزرگ فرهنگی , کلاس های آموزشی و ...

نیاز به احداث مصلای تهران را به وجود آورده است.

که دارای ویژگیهای زیر می باشد: 1- مصلا در مرکز جغرافیایی شهر می باشد.

2- راه های ارتباطی منتهی به مصلا و اطراف آن , امکان دسترسی آسان و سریع را برای جمعیت بزرگ تهران فراهم می سازد.

3- دارای وسعت کافی برای اجرای طرح کامل معماری می باشد.

4- دارای موقعیت مناسب شهری به لحاظ تاسیساتی و خدماتی می باشد.

5- قابلیت های لازم برای رعایت ایمنی مردم را دارا می باشد.

مشخصات عمومی طرح: 1- عنوان طرح: طرح بزرگ مصلای امام خمینی(ره) تهران 2- تعداد پروژه: 31 پروژه 3- کارفرما: مجری طرح مصلا 4- تاریخ شروع طرح: آبان 1367 5- زیر بنای طرح: زیر بنای تعریف شده برای پروژه های جانمایی شده در سا یت در حدود 450000 متر مربع 6-محل احداث: عرصه محصور ما بین بزرگراه رسالت,خیابان شهید قنبرزاده , خیابان شهید دکتر بهشتی,خیابان پاکستان و بزرگراه مدرس- حدود 650000 متر مربع معرفی طرح: زمین محل احداث مصلا به سه قطعه تقسیم شده است: _ قطعه شماره یک: از شمال محدود به بزرگراه رسالت , از شرق محدود به خیابان شهید قنبرزاده و از جنوب محدود به خیابان شهید بهشتی و از غرب محدود به خیابان پاکستان و بزرگراه شهید مدرس.

_ قطعه شماره دو: از شمال محدود به بزرگراه شهید همت , از شرق محدود به بزرگراه شهید حقانی , از جنوب محدود به بزرگراه رسالت و از غرب محدود به بزرگراه مدرس.

_ قطعه شماره سه: محدوده جنوب خیابان شهید قنبرزاده و محل فعلی پادگان عباس آباد , محدود بین خیابان های شهید بهشتی , شهید مفتح , شهید مطهری و پارسا.

هم اینک در طرح اصلی مصلا , مجموعه بناهای مربوط به مسجد جامع و صحن های آن , کتابخانه , موزه , مرکز اجتماعات , بازارهای سنتی و فرهنگی و ...

در قطعه شماره یک قرار دارد و سایر زمین ها جهت خدمات رسانی به این مجموعه (مثل توقفگاه خودرو) در نظر گرفته شده است.

از آنجاییکه محل مصلا برای مردم ما یادآور مکانی است که با رهبر خود وداع گفتند , از این رو در مجموعه مصلا , احداث بنای یاد بود امام خمینی(ره) در نظر گرفته شده است , که در قطعه یک ساخته می شود.

محور طرح مصلای تهران , منطبق با جهت قبله است .

تمامی اجزای بناها و صحن های آن نیز به تبعیت از این محور , در جهت قبله قرار دارد.

در منتهی الیه جنوبی مصلا , مسجد جامع تهران پیش بینی شده که از طریق ایوانی وسیع و بلند , به صحن های باز و مطبق متصل شده.

در اطراف آنها , شبستان هایی وسیع و زیبا , با پوشش دائمی , با استفاده از طرح های غنی اسلامی , احداث شده.

بنای مصلا به یمن اعداد مقدس معصومین(ع) , دارای 14 مآذنه و پنج در اصلی در جهت قبله یا عمود بر آن است , که به صحن های اصلی مرتبط می گردند.

مجموعه مصلا فقط به عنوان یک نمازخانه مطرح نیست , بلکه به صورت یک مجتمع بزرگ اسلامی که کاربری های گوناگون دارد , طرح ریزی شده است که از آن جمله می توان به تالارهای متعدد برای برگزاری گردهمایی های داخلی و بین ا لمللی , موزه انقلاب اسلامی , آمفی تئاتر , مرکز مطالعات و تحقیقات بین المللی اسلامی , پژوهشکده های معماری اسلامی و نمایشگاه آثار انقلاب اسلامی , اشاره کرد.

علاوه بر آن در کنار کاربری های خدماتی , بهداشتی و درمانی و نیز بازار و بازارچه برای تامین نیازهای مردم در کنار ایستگاه های مترو , تاسیسات اداری و مهمانسرا برای اقامت مهمانان کشورهای اسلامی پیش بینی شده است.

رواق خانه شرقی: دارای چهار طبقه است.

ارتفاع طبقات به ترتیب 5+ , 12+ , 25+ , 31+ متر است , زیر بنای طبقات از طبقه اول تا چهارم به ترتیب 13600 , 10500 , 8500 , 8000 متر مربع می باشد.

طبقه اول و دوم دارای ستون های بتنی و سقف های دال بتن آرمه پیش ساخته و کف بتن در جا می باشد.

طبقه سوم وچهارم دارای ستون فلزی (تیر ورق) می باشد , که علت این تغییر را در سازه پرسیدم و دلایل تغییر آن تخصصی نبوده است.

در طبقه سوم سقف بین دو طرف پله دال بتنی پیش ساخته می باشد.

در طبقه چهارم راه پله جنوب غربی بن صورت رمپ اجرا شده است , کف ها تیرهای مختلط با برشگیری نبشی می باشد.

در ضلع جنوبی طقبه اول 4 دهانه آهن کش نمای آجری با استفاده از سپری و نبشی صورت گرفته است.

در طبقه دوم در حدود 400 متر مربع سنگ چینی در کف صورت گرفته است.

در طبقه سوم یک دهانه در نمای جنوبی آجر کاری صورت گرفته است.

گنبد خانه در بام آرماتوربندی شده ولی بتن ریزی صورت نگرفته است.

لوله کشی چدنی آب باران بعضی از نقاط صورت گرفته است.

کارآموزی در مصلا: گنبد هایی که بر روی بام رواق خانه شرقی قرار می گیرند , محل کارآموزی من بوده است که در مراحل ساخت آن حضور داشتم.

برای ساخت گنبدها ابتدا داربست های فلزی را می بندند , فاصله عمودی و افق جک های آزادتوسط مهندس محاسب , محاسبه شده و توسط مهندس ناظر بر اجرای دقیق آن کنترل می شود.

سپس قالب های فلزی را روی آن قرار داده و آرماتوربندی می کنند , قالب بالایی را می گذارند و بتن ریزی می کنند.

بویلت ها برای تغییر نکردن فاصله قالب از هم می باشد , آنها را از لوله پو لیک عبور می دهند تا هنگام بتن ریزی بو یلت ها به بتن نچسبد.

صفحات کوچک آهنی را هم در شبکه آرماتوربندی در بین قالب ها قرار می دهند تا برای کارهای نما و رابیتس استفاده شود.

اسپکرها برای حفظ فاصله قالب بندی از شبکه آرماتورها می باشد.

واشرها را برای جاهایی که نمی خواهند بویلت بگذارند استفاده می کنند تا بتن , هنگام بتن ریزی از قالب بیرون نریزد.

برای پر کردن درزهای قالب بندی از رابیتس استفاده می کنند تا هنگام بتن ریزی , بتن بیرون نیاید و فاصله قالب بندی را با ورق گالوانیزه می پوشانند.

بتن ریزی در سه مرحله صورت می گیرد هر سه روز یک بار هر مرحله را بتن ریزی می کنند کا میو ن میکسر که بتن را مخلوط می کند , بتن را به سایت آورده , آن را در باگت می ریزند , که وسیله ای برای انتقال بتن در قالب است.

مقداری از آن را برای نمونه گیری در فرغون می ریزند , دماسنج را در آن فرو کرده و دمای بتن نباید از 32 درجه سانتیگراد بیشتر باشد.

بتن سفت را روان کننده می زنند تا شل شود , برای این که بفهمیم در بتن برای شل شدن از آب استفاده شده یا روان کننده , باید صبر کنیم تا بتن کامل خشک شود.

در اینجا یکی از مهندسین می گفت در بتن آب زیاد ریخته اند و بتن مرغوبیت لازم را ندارد , اما مهندس ناظر اجازه شروع بتن ریزی را داد.جرثقیل باگت را به بالای قالب های بر روی بام برد و کارگران با نظارت مهندس ناظر بتن ریزی کردن و با دستگاه ویبره بتن را در هنگام بتن ریزی ویبره کردن و با تخماق , چکش هایی که روی قالب می زنند تا هوای داخل بتن خارج شود , به روی قالب کوبیدن.

که این کار توسط کارگران به خوبی انجام نمی شد و موجب اعتراض مهندس ناظر گردید و پیمان کار با برخورد با کارگران از آنها خواست تا کار را به درستی انجام دهند.

آب را به روی قالب می ریزند تا بتن ریخته شده روی قالب را تمیز کنند , تا موقع جدا کردن قالب ها به مشکل برنخورند.

ولی نباید این کار را هنگام بتن ریزی انجام دهند , اما در اینجا به علت کمبود وقت آن را همراه با بتن ریزی انجام دادند.

قالب روی بتن را یک روز بعد می توان باز کرد اما در آیین نامه آمده است 5 روز تا یک هفته بعد صورت گیرد.

قالب زیر بتن را تا 28 روز نباید باز کنند تا بتواند مقاومت خودش را بدست آورد.

برای آن که بتن عمل آوری شود در تابستان به آن یک هفته آب می دهند و با گونی روی آن را می پوشانند تا رطوبت خود را بیشتر حفظ کند.

به نکات بیشتری در مورد این مبحث در بخش بعد اشاره خواهد شد.

بخش دوم:ساختمان بتنی منظور از ساختمان های بتنی ساختمانی است که کلیه اجزای اصلی آن (ستون های تیرهای اصلی و پی) از بتن و میله گرد ساخته شده باشد سقف اینگونه ساختمان ها با انواع مختلف ساخته می شود از قبیل دال های بتونی پیش ساخته –دال های بتونی ریخته شده در محل-تیرچه بلوک وغیره ...

مزایای ساختمان های بتنی: ساختمان های بتنی به دلایل زیر مورد توجه مهندسین و شهرسازان قرار گرفته و روز به روز رو به توسعه است.

1- ماده اصلی بتن که شن وماسه می باشد تقریبا در تمام نقاط کره زمین بحد وفور یافت می شود روی این اصل امکان ساختن ساختمان های بتنی را میسر می سازد.

2- ساختمان های بتنی در مقابل عوامل جوی از ساختمان های فلزی مقاوم تر بوده و در نتیجه نسبت به ساختمان های فلزی دارای عمر طولانی می باشد.

3- در مقابل آتش سوزی ساختما ن های بتنی نسبت به ساختمان های فلزی مقاوم تر می باشند.

4- بعلت شکل پذیری بتن که می تواند به هر شکلی که قالب آن تهیه می شود ساخته شود ساختن ستون وپل به اشکال مختلف را میسر می سازد به همین علت مهندسین معمار به این نوع ساختمان ها توجه بیشتری می نمایند.

قسمت های مختلف ساختمان های بتنی: اجزاء تشکیل دهنده یک ساختمان بتنی بشرح زیر می باشد.

پی ستون تیرهای اصلی سقف دیوار تخریب: تخریب ساختمان های کلنگی از خر پشته آن آغاز می شود.

معمولأ در ساختما ن های قدیمی از سقف طاق ضربی استفاده شده است که معمولأ ازIPE 14,16,18 استفاده شده است و به فواصل 1متری که این تیرها بر روی پل های اصلی قرار گرفته اند.

بعضی ازساختمان های قدیمی دارای اسکلت و ستون است که بار اصلی و فرعی بر روی ستون ها وارد می شود و از ستون به فونداسیون که برای هر ستون ابعادی را جهت پی آن که منفرد است در نظر گرفته اند.

ولی بعضی ساختمان های قدیمی ستون ندارند.

در اکثر ساختمان های قدیمی ستون نمی باشد و بنابراین بار از تیرهای فرعی به دیوارهای باربر انتقال داده می شود که دیوارهای باربر معمولأ دارای قطر 40 سانتیمتر به بالا است که توسط اجرهای فشاری ساخته شده است.

بنابر این در تخریب ساختمان های قدیمی باید دیوارهای باربر را شناسایی کرد.ولی در محل کار آموزی من ساختمان دارای اسکلت و ستون بود .

در ابتدا شرکت اقدام به قطع